Vše o kultivátorech "Neva"

Motorové kultivátory "Neva" jsou spolehlivými pomocníky pro letní obyvatele a zemědělce. Takové odolné jednotky se používají nejen pro kultivaci půdy, ale také pro jiné typy práce. Zvážíme konstrukční vlastnosti takové techniky a její oblast použití.

Motorové kultivátory "Neva" jsou vybaveny benzínovými motory světových výrobců (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) o objemu až 7 litrů. s., díky kterému se uvádějí do pohybu různé nástavce, které usnadní zpracování tvrdých půd a půd vysoké složitosti na zahradě nebo na zahradě. Obdělávat půdu, sekat seno, přepravovat zboží nebo provádět jiné druhy prací, Na kultivátor lze nainstalovat různá příslušenství: pluhy, vyorávače brambor, vyorávače brambor, tažná kola, kolečka, vozíky, sekačky, frézy na zpracování půdy a podobně. Použití kultivátoru pro agrotechnické práce bude velmi opodstatněné při okolních teplotách -5 - +40 C (i když existují recenze majitelů, kteří tvrdí, že s kultivátory Neva pracovali při teplotách -30 C).

Kompletní zařízení motorových kultivátorů Neva je znázorněno na následujícím schématu.

1 - Matice 3301A-10, 2 - Podložka 10-Fos. ox., 3 - Čep, 4 - Šroub 10-70-Ts, 5 - Kolo, 6 - Křídlo, 7 - Doraz, 8 - Matice 8-Ts, 9 - Podložka 8-Fos. vůl, 10 - Karburátor, 11 - Šroub 8-50-Ts, 12 - Šroub 8-44-Ts, 13 - Lanko plynu, 14 - Prkno, 15 - Řízení, 16 - Náušnice, 17 - Řetěz, 18 - Tyč, 19 - Šroub 8-18-C, 20 - Tyč, 21 - Podložka 0,5-20-35-C, 22 - Pouzdro, 23 - Královský čep, 24 - Zámek, 25 - Držák, 26 - Doraz, 27 - Podložka 8.01 .019 , 28 - Štít, 29 - Šroub М8-6gx25.58.016, 30 - Křídlo, 31 - Kladka, 32 - Podložka 2,5-20-35-An. Ox., 33 - řemen pohonu vzad Z (0) -1400, 34 - řemen pohonu vpřed A-1213, 35 - Pružina, 36 - Držák, 37 - Kladka, 38 - Šroub, 39 - Pružina, 40 - Podložka, 41 - Držák, 42 ​​- Redukce, 43 - Kladka, 44 - Závlačka 2x16.019, 45 - Pružina, 46 - Tyč, 47 - Kladka, 48 - Klíč, 49 - Pojistný kroužek B25.

Principem činnosti kultivátoru je přenos točivého momentu z motoru na podvozek. Kromě toho je možné odpalovat rotační zařízení na připojeném podestu. K ovládání agregátu slouží rukojeti, na kterých jsou uchyceny páky plynu, spojky a řazení.

Je akceptováno klasifikovat motobloky podle následujících charakteristik.

• Benzinová zařízení vhodné pro práci v různých oblastech v závislosti na výkonu motoru. Takové jednotky jsou vybaveny převážně dvou- nebo čtyřdobým motorem. Čtyřdobý motor má navíc zvýšenou životnost (ve srovnání s dvoudobým), běží na palivo s vysokým oktanovým číslem (AI-92 nebo AI-95) a nemusí míchat olej s benzínem.
• Elektrické pojízdné traktory - používat, jak název napovídá, elektromotory pro úpravu malých ploch nebo uzavřených prostor, z důvodu nemožnosti použití benzínových modelů. Takové kultivátory jsou obvykle lehké a kompaktní. I přes nízkou hmotnost napomohlo dobré rozložení hmotnosti elektrickým kultivátorům k dobré stabilitě, což usnadňuje práci s nimi.

Existuje také klasifikace podle hmotnosti konstrukce.

• Zařízení o hmotnosti do 30 kg (minikultivátory). Takové jednotky jsou kompaktní a mobilní, mají relativně nízký výkon. Vhodné pro letní sídlo s malou rozlohou (~ 15 akrů).
• Jednotky o hmotnosti od 30 do 60 kg, výkon motorů na nich nainstalovaných může dosáhnout až 5 litrů. to umožňuje jejich použití na velkých plochách s jakýmkoliv typem půdy: ať už se jedná o nezoranou půdu nebo již zoraná pole.
• Zařízení o hmotnosti do 100 kg nebo více, vybavené motory o objemu 8 litrů. s. a více. Taková zařízení jsou vhodná pro zpracování tvrdých půd a půd s vysokou složitostí v oblastech velké oblasti.

Dále se zobrazí seznam oblíbených modelů značky Neva.

Má velké množství modifikací. Hlavním rozdílem mezi nimi je model instalovaného motoru. Neva MK-200 je vybavena jedním z motorů Subaru, Robin-Subaru, Honda a Briggs & Stratton. Značky v názvu modelu udávají, který motor je nainstalován. Například motory Robin Subaru jsou označeny latinským písmenem C a číslo udává výkon instalovaného motoru (například 5,0 znamená výkon 5 hp). Tento model je vybaven převodovkou na 3 rychlostní stupně (2 vpřed a 1 vzad), jejich řazení se provádí pomocí mechanismu na volantu a reduktorem převodového řetězu. Vzhledem k použití hliníkových slitin v detailech skříně vyšel design lehký (58 kg). Nastavitelná řídítka umožňují nastavit volant tak, aby vyhovoval majiteli.

Navzdory nižšímu výkonu čtyřdobého motoru Robin-Subaru (5 HP), tato jednotka má rozšířenou konfiguraci, která zahrnuje:

• spojka;
• pluh;
• Hiller;
• plochý řezák;
• očka;
• sazeč brambor.

Vzhledem k převodovce s převodovou redukcí má tento model pouze jeden převodový stupeň pro pohyb vpřed a žádný zpětný chod. Relativně nízkou hmotnost (51 kg) lze kompenzovat přídavnými závažími namontovanými na předním stojanu. Tento model má také třípolohově nastavitelná řídítka.

Vyznačuje se lehkostí (44 kg), je vybaven motorem Briggs & Stratton o výkonu 5 hp. s. má na skladě skvělé technické možnosti za relativně nízkou cenu. Navzdory skutečnosti, že převodovka je tvořena reduktorem ozubeného řetězu, má zařízení pouze jeden převod pro pohyb vpřed. Nechybí převod pro zpětný chod, ale s ohledem na hmotnost stroje a nízké těžiště by ovládání kultivátoru nemělo činit žádné zvláštní problémy. Rukojeť má také možnost nastavení ve třech polohách.

Tato jednotka váží 70 kg a má kompaktní rozměry, což nijak neovlivnilo její výkon. Pohání jej čtyřtaktní motor Briggs & Stratton o výkonu 6,5 HP. s., díky tomu může kultivátor pracovat na obtížných, písčitých nebo jílovitých půdách. Převodovka obsahuje hliníkový reduktor ozubená spojka a převodovku se třemi rychlostními stupni (dva pro pohyb vpřed a jeden reverzibilní). Model má řidítka nastavitelná do dvou poloh.

Tento model se vyznačuje dobrou manévrovatelností, hospodárností a nízkou hmotností (50 kg). Instalován čtyřtaktní motor Kasei 168F o objemu 5 litrů. s. a je určen pro práci s širokou škálou půd na malých plochách. Převodovka obsahuje řetězový reduktor a převodovku se dvěma rychlostními stupni (jeden pro jízdu vpřed a jeden pro zpětný chod).

Motobloky "Neva" mají poměrně širokou škálu příloh.

• Řezačky. Tento typ zařízení je dodáván jako příslušenství k hlavní části kultivátorů a slouží k kypření půdy. S jejich pomocí se zasahuje do horní vrstvy půdy, čímž se zvyšuje produktivita.
• Pluh. Aby nedošlo k poškození fréz při práci s půdou, která obsahuje kameny nebo kořeny nebo podobné překážky, můžete je nahradit pluhem. Pluhy se často používají k obdělávání neobdělávané půdy.
• Sekačka na seno. Docela užitečné zařízení pro řešení problému se senem. Při nákupu kultivátoru v setu společnost poskytuje možnost nákupu rotačních sekaček, které díky nožům z odolné oceli „sekají“ trávu a nelámou se při nárazu kamenů, kořenů a podobně.
• Vyorávače brambor a sazeče brambor. Motobloky "Neva" mají schopnost sázet a kopat brambory, což je velmi užitečná schopnost pro farmáře, který má k dispozici velké pozemky s touto plodinou.
• Chcete-li se hladce pohybovat po polních cestách, kultivátory jsou vybaveny gumovými koly... Pokud vám tato kola nestačí, můžete si koupit očka, která se díky kovovým deskám mohou pohybovat na viskózní půdě.

Návod k obsluze je dodáván s každým zařízením, než začnete kultivátor používat, musíte vzít v úvahu následující body.

Vybalení a spuštění v zařízení. Pojízdný traktor přichází ke spotřebiteli již smontovaný. Ve vzácných případech lze objemné díly oddělit pro snadnou přepravu. Díly, které si nainstalujete sami:

• externě zkontrolovat stav zařízení a jeho kompletnost;
• nainstalujte prodloužení náprav;
• zkontrolujte spolehlivost upevnění vodičů ke startéru a baterii (pokud kompletní sada zajišťuje jejich přítomnost);
• nainstalujte sloupek řízení a volant;
• namontujte spojkovou páku na volant na levé straně;
• namontujte páčky pro vypínání hřídele nápravy na pravou stranu volantu;
• řadicí páka je instalována na levé straně volantu;
• Namontujte rukojeť plynu na pravou rukojeť zvenčí.

Dále byste měli připravit kultivátor na práci:

• doplňte technické kapaliny (palivo, olej);
• zkontrolujte dotažení a případně dotáhněte upevňovací šrouby, řetězy a podobně.

Během prvních 20 hodin provozu nevystavujte zařízení extrémnímu namáhání. Během této doby jsou všechny součásti motoru „zatřeny“, jsou promazány. Po záběhu je nutná kompletní výměna oleje. Servis jednotky je prováděn podle harmonogramu uvedeného v návodu.

Před každou prací byste se měli ujistit:

• spolehlivost upevnění dílů a sestav kultivátoru, v případě potřeby dotáhněte;
• stav izolace vysokonapěťových a nízkonapěťových vodičů;
• stav a napnutí hnacího řemene;
• žádné úniky oleje nebo paliva;
• provozuschopnost přídavných zařízení nebo přídavných zařízení, v případě potřeby utáhněte všechna spojení;
• na konci práce očistěte zařízení od prachu a nečistot.

Pokaždé po 25 hodinách provozu byste měli:

• namažte lanko plynu;
• namažte lanko spojky;
• namažte lanko uvolnění kola.

Vždy po 100 hodinách provozu by převodovka měla:

• vyměňte olej;
• očistěte osu napínací páky hnacího řemene a pouzdro od nečistot;
• namažte osu napínací páky hnacího řemene a pouzdro motorovým olejem;
• ujistěte se, že spojkový mechanismus funguje, upravte napnutí hnacího řemene.

Obecně jsou recenze kultivátorů Neva pozitivní. Majitelé berou na vědomí trvanlivost práce, dobrá servisní střediska, která v případě potřeby pomáhají s údržbou, nízkou cenu ve srovnání se zahraničními protějšky, nízkou spotřebu paliva, pohodlný volant, schopnost pracovat „v létě i v zimě“ při jakékoli teplotě. Téměř všichni majitelé doporučují kultivátory Neva všem, kteří uvažují o koupi pojezdového traktoru / kultivátoru.

Další informace o kultivátorech Neva najdete ve videu níže.