Obaly na Eurocubes
Plastové víko IBC je určeno k přepravě nádoby a také k rychlému a snadnému vypuštění kapaliny z eurokostky. Tento proces je možný díky tomu, že v samotném víku je integrován speciální otvor. Hlavním rozdílem mezi zástrčkami je jejich velikost. A také se mohou od sebe lišit barvou a materiálem výroby. Tyto parametry ale nejsou tak důležité, jelikož kvalita zpracování je na prvním místě.
Přehled druhů
Jakákoli zátka se musí vyrovnat se dvěma úkoly: zablokovat kapalinu během přepravy a zajistit bezpečnost pro osobu při procesu vyprazdňování nádoby. Existuje několik typů víček na Eurocubes.
Nejběžnější jsou tedy standardní zástrčky. Mají následující vlastnosti:
-
přítomnost speciálního těsnění;
-
závit (nejčastěji existují možnosti o průměru 50-60 mm);
-
větrací otvor.
Uzávěry kádě jsou zpravidla vyrobeny z kvalitního plastu. Díky tomu mají špunty řadu výhod.
-
Odolné vůči korozi a korozi.
-
Vysoce kvalitní plast i při značném mechanickém namáhání, například při nárazu, zůstává nepoškozen. Poskytuje také dodatečnou ochranu.
-
Jsou lehké a odolné.
-
Odolná proti UV záření.
Tyto zátky jsou optimální pro izolaci a ventilaci.
Pokročilejší možností je šroubovací uzávěr. Díky jednoduchému otočnému mechanismu se jedná o ještě spolehlivější variantu. Náklady na takové kryty pro vypouštěcí otvor jsou o něco vyšší než u předchozí verze. Nitě mohou být jemné nebo hrubé. V tomto případě se průměr pohybuje od 50 (spodní mez) do 100 mm. A také existují nestandardní velikosti, například 62 mm.
Jak to udělat sám?
Pokud z nějakého důvodu není možné zakoupit hotové zástrčky pro eurocube, je docela možné vyrobit takové zařízení vlastníma rukama. Chcete-li to provést, musíte připravit následující:
-
kovová podlouhlá stěrka;
-
plastová zátka (se závitem nebo bez něj), která je průměrem vhodná pro hrdlo eurokostky;
-
2 instalatérské matice;
-
značka nebo tužka;
-
kouřová páska;
-
tmel.
V plastovém korku je třeba označit otvor pomocí předem připravené tužky a kovové stěrky. Dále musíte postupovat podle bodů pokynů:
-
musíte vyříznout nebo vyvrtat díru;
-
vyzkoušet stěrku;
-
našroubujte matici;
-
je bezpodmínečně nutné odstranit staré těsnění z krytu, pokud je přítomno;
-
naviňte kouřovou pásku v požadovaném množství a upevněte druhou matici;
-
proveďte důkladné ošetření tmelem.
Tmel musí těsně zakrýt všechny stávající mezery, protože jinak hrozí vytečení obsahu eurokostky. Nahoře je také umístěna zástrčka.
Pokud je vše provedeno správně a efektivně, taková zástrčka vydrží několik let.
Komentář byl úspěšně odeslán.