Jak sestavit míchačku na beton?

Spolu s novou betonárkou výrobce přikládá návod na správnou montáž. Ale není to vždy v ruštině, a to může způsobit potíže při nákupu. Tento článek vám ukáže, jak si sami sestavit míchačku betonu.

Mnoho míchaček betonu má podobný design, takže náš návod je vhodný pro většinu typů míchaček.

Nejprve se ujistěte, že jsou všechny součásti na svém místě - to lze zjistit z návodu. I když je v angličtině nebo jiném jazyce, detaily a jejich množství jsou uvedeny na obrázcích.

Poté připravte nástroje:

• nůžky nebo kancelářský nůž (pro vybalení);
• klíče pro 12, 14, 17 a 22;
• případně sada šestiúhelníků;
• kleště;
• Phillips šroubovák.

Před sestavením vozu vlastníma rukama si přečtěte příručku - na obrázcích je určitě schéma práce. I s anglickým nebo čínským vysvětlením je to důležitý zdroj informací. Pokud takové schéma neexistuje, nezoufejte, montáž míchačky betonu není obtížná a účel každé části je jasný z názvu.

Míchač betonu si můžete sestavit sami, ale je lepší, když máte 1-2 pomocníky. Jsou užitečné zejména při instalaci těžkých dílů a při konečných úpravách.

• Kolečka položte na trojúhelníkovou podpěru a zajistěte je závlačkami (jejich konce musí být neohnuty do stran). Mezi závlačkou a kolem musí být podložka. Ujistěte se, že jsou kola dobře namazána.
• Upevněte rám (stativ) k podpěře. Je symetrický, takže je jedno, na kterou stranu si ho dáte. Pokud jsou jeho konce odlišné, měla by být trojúhelníková podpěra na straně motoru. Díl je zajištěn šrouby, maticemi a podložkami.
• Umístěte podpůrné rameno (rovnou nohu) na druhou stranu stativu. Je také přišroubovaný, nebudou s ním žádné problémy. Rám míchačky betonu je smontován. Je čas přejít na buben.
• Umístěte spodní příď na rám spolu s podpěrou. Je těžké to dát na vlastní pěst a tady jsou potřeba asistenti. Pokud tomu tak není, oddělte přední část od podpěry a umístěte tyto části samostatně na rám. Zpravidla jsou zajištěny největšími šrouby.

Umístěte čepele dovnitř přídě. Jejich ohyb ve tvaru V by měl směřovat k otáčení nádrže (obvykle ve směru hodinových ručiček).

• Umístěte O-kroužek na horní přední část. Upevněte jej šrouby nebo kolíky. Není-li kroužek, potřete spodní příď v místě budoucího spoje tmelem (měl by být součástí sady). Zkontrolujte datum expirace.
• Položte horní příď na spodní (také je lepší to udělat s pomocníky). Je zajištěno šrouby nebo šrouby a maticemi. Na spodní a horní nádrži jsou obvykle šipky - při instalaci by se měly shodovat. Pokud zde nejsou žádné šipky, musí se montážní otvory na radlicích a na horní příčce shodovat.
• Připevněte vnitřní lopatky k hornímu předku.
• Nainstalujte zámek úhlu sklonu na stranu rovné podpěry. Je zajištěno šrouby, pojistnými podložkami a maticemi.
• Na výstupním konci podpěry přídě nainstalujte otočnou rukojeť (otočné kolo, "kormidlo"). Za tímto účelem vložte pružinu do spodního otvoru, vyrovnejte otvory na "volantu" a držáku a poté upevněte otočné kolo pomocí šroubů se dvěma maticemi.

Namontujte motor na trojúhelníkovou podpěru. Může být instalován přímo do pouzdra nebo může být odpojen. Pokud je motor již v pouzdře, jednoduše se nasadí na místo. Před instalací nasaďte hnací řemen na řemenice a poté utáhněte upevňovací prvky.

Pokud je motor dodán bez skříně, proveďte následující:

• upevněte polovinu ochranného krytu;
• nasadit hnanou řemenici na vyčnívající konec hřídele (připevní se závlačkami nebo klíčem);
• namontujte podpěru motoru na šrouby (neutahujte příliš upevnění);
• nasaďte hnací řemen na řemenice a poté zajistěte motor.

V obou případech je před konečným dotažením potřeba upravit napnutí řemene pohybem elektromotoru. Nemělo by být příliš těsné, ale není povoleno žádné prověšení.

Dále připojte napájecí kabely. V případě potřeby nasaďte ochranný kryt.

To je vše, nová míchačka na beton je smontována. Doufáme, že vám nezůstaly žádné náhradní díly.

Přestože montáž mixéru není náročná, je potřeba řada bodů.

• Hlavní radou je vždy dodržovat bezpečnostní opatření. Používejte klíče opatrně a při montáži nepoužívejte příliš velkou sílu. Ušetříte tak nejen mechanismy, ale i vás.
• Zkontrolujte přítomnost oleje ve všech pohyblivých částech. Často je rostlina nepokrývá lubrikantem, ale konzervačním prostředkem. Poté musí být odstraněn a poté musí být spoje promazány průmyslovým olejem nebo tukem.
• Před utažením matic potřete závity strojním olejem. Chrání před korozí a později bude snazší jej rozebrat. Hlavní věc je, že by ho nemělo být příliš mnoho, jinak se na závit ulpí prach a nečistoty.
• Nejlepší je držet hlavy šroubů v jednom směru. To usnadní montáž a kontrolu spojů.
• Rovnoměrně utáhněte sousední šrouby, aniž by došlo ke zkosení součásti.
• Po montáži nezapomeňte zkontrolovat všechny závitové spoje - musí být bezpečně utaženy.
• Před prvním použitím zkontrolujte izolaci motoru. Chcete-li to provést, změřte odpor mezi jednou ze svorek a pouzdrem pomocí multimetru - měl by být nekonečný. Kontrola bude chvíli trvat a nikdo není pojištěn proti výrobním vadám.
• Stroj musíte připojit přes RCD (zařízení na zbytkový proud) nebo jistič. Potom je minimalizována pravděpodobnost požáru v důsledku zkratu.
• Po práci očistěte míchačku od cementu a zkontrolujte spoje. Je možné, že některé z nich byly povýšeny.

Pamatujte, že čím častější jsou tyto kontroly, tím vyšší je šance na bezproblémový provoz, menší prostoje na opravy a ve výsledku i vyšší příjmy.

Jak sestavit míchačku betonu, viz video níže.