Jak nastartovat benzinový generátor?

Jakákoli moderní technologie vyžaduje zvláštní přístup a dodržování pravidel provozu. Pokud dojde k porušení alespoň jednoho z nich, zařízení může v blízké budoucnosti selhat. Ale jedna věc je, pokud jde o kávovar, který je v zásadě snadné vzít k mistrovi na opravu nebo koupit nový, a úplně jiná věc je generátor na benzín. Pokud budete respektovat tuto techniku, budete se moci vyhnout i tomu nejmenšímu selhání.

Při práci s benzínovým generátorem je třeba věnovat zvláštní pozornost spuštění zařízení. Samozřejmě, podle pokynů není tento proces nijak zvlášť obtížný.

Před spuštěním generátoru musíte začít připravovat. Pouze zakoupené zařízení je potřeba vybalit. Odstraňte všechny balíčky. Nezapomeňte zkontrolovat pouzdro, zda není mechanicky poškozeno, ke kterému může dojít během přepravy. Přeprava nových modelů benzinových generátorů se provádí bez přítomnosti oleje v systému. A před zapnutím jednotky je nutné nalít požadované množství maziva do odpovídajícího prostoru, jinak motor nebude fungovat.

Před každým novým spuštěním je bezpodmínečně nutné zkontrolovat hladinu oleje a v případě potřeby doplnit. Suché podmínky pro motor mohou být fatální. Pokud se pro připojení benzinového generátoru použije prodlužovací kabel, musí být zcela odvinut a musí být uvedena hodnota průřezu jmenovitého zatížení. Podle normy by měl být 3jádrový s průřezem větším než 2,5 m2. mm.

Příprava dříve provozovaného generátoru se provádí trochu jiným způsobem. Je nutné zkontrolovat, zda má plynový generátor uzemnění. Pokud byl generátor přerušen na více než měsíc, musí se zbývající palivová kapalina z nádrže vypustit. Pokud je zařízení v režimu stálé připravenosti, ale funguje jen zřídka, je nutné pravidelně měnit palivo. To však neznamená, že by se nerafinované palivo mělo vyměnit za nové. V případě jeho nedostatku stačí natankovat. Je přísně zakázáno doplňovat palivovou kapalinu za chodu motoru.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat kontrole oleje v systému generátoru. Kompletní výměna maziva musí být provedena každých 60-70 provozních hodin. Je důležité si uvědomit, že pokud bylo použito složení oleje minerálního původu, je přísně zakázáno jej ředit syntetickým. Nekonzistence ve složení olejů může vést k poruše motoru. Před spuštěním je také nutné zkontrolovat, zda existuje spojení s generátorem jiných elektrických zařízení.

Zpočátku se provede zkušební provoz se startérem. Poté se motor vypne, provede se restart. Díky tomuto přístupu ke spuštění zařízení se motor postupně zahřívá, respektive můžete zvýšit zatížení generátoru. Hlavní věcí je zajistit, aby celková spotřeba energie nebyla vyšší než energie generovaná generátorem plynu.

Pro nikoho není tajemstvím, že start benzinových generátorů by měl být prováděn v souladu s jeho konstrukčními prvky. K dnešnímu dni se zvažují 3 možnosti spuštění generátorového systému.

• Ruční start.
• Elektrický start.
• Automatický start.

Většina modelů benzínových generátorů rozpočtové řady má nízký nebo střední provozní výkon. Zařízení takových jednotek se provádí ručně podle pokynů. Ale i bez doporučení výrobce není těžké takový systém spustit. Stačí vyvinout trochu úsilí a zatáhnout za rukojeť na kabelu. Je však třeba si uvědomit, že čím vyšší je výkon zařízení, tím intenzivněji bude muset být kabel vytažen. Dále se navrhuje seznámit se s pokyny krok za krokem pro ruční spuštění.

• Zkontrolujte, zda je vzduchová klapka uzavřena.
• Lehce zatáhněte za rukojeť startéru.
• Když ucítíte odpor, měli byste zvýšit napětí prudkým trhnutím.
• Rukojeť je nutné plynule uvolnit, ale neházet.
• Pokud nebylo možné zařízení spustit poprvé, musíte zopakovat uvedené kroky.
• Pokud ke startu došlo bez váhání, je nutné nechat nastartovaný motor chvíli na zahřátí a otevřít sytič.

Elektrický generátor je z hlediska startování mnohem pohodlnější. Jeho rostlina nevyžaduje žádné další úsilí. Stačí otočit klíčkem nebo stisknout požadované tlačítko. V dražších provedeních je ovládací panel, který umožňuje spustit generátor s elektrickým startérem na dálku. Dále se navrhuje zvážit postupné pokyny pro spuštění elektrického generátoru.

• Pokud zařízení obsahuje dobíjecí baterii, je nutné zkontrolovat jeho přítomnost a provozuschopnost. Pokud selže, měl by být vyměněn.
• Ujistěte se, že jsou svorky připojeny k bateriijsou pevně upevněny ve správné polaritě.
• Otočte klíčem nebo stiskněte tlačítko. Pokud do 5 sekund po nastartování motor nenaběhne, musíte startér uvolnit a pokusit se jej znovu nastartovat. Po dlouhé odstávce je vysoká pravděpodobnost, že může dojít k mnoha opakovaným startům. Hlavní věc je, že každý proces by neměl trvat déle než 5 sekund.

Každý jistě dá za pravdu, že je velmi nepříjemné být v zimě v chladném počasí v domě, kde nejde elektřina. A pokud máte správně připojený benzínový generátor, takové problémy nevznikají. Majitelé takových zařízení si však musí pamatovat, že existuje několik způsobů, jak spustit benzínové elektrárny v zimě.

• Při jakémkoli způsobu připojení zařízení se musíte postarat o vstřikovače... Měly by být drženy v určitém úhlu, aby se zabránilo rozlití palivové kapaliny na zapalovací svíčky.
• Do karburátoru můžete vstříknout speciální prostředek pro rychlé spuštění generátoru benzínu... Tuto látku můžete zakoupit v každém obchodě s elektronikou.
• Nejjednodušší způsob, jak spustit benzinový generátor, je přenést zařízení do teplé místnosti, zahřát jej a poté jej vrátit na místo. S největší pravděpodobností jednotka zamrzla a stejně jako autobaterie vyžaduje zahřátí elektrolytu. Tato metoda se nedá nazvat rychlou, ale je „zázračná“.

Aby se systém generátoru během chladného období uchránil před různými poškozeními, musí majitel vypustit palivovou kapalinu z nádrže a namazat pohyblivé součásti systému, zvláště když bude další spuštění provedeno po dlouhé době.Nejdůležitější však je, že špatně fungující generátor musí být udržován v místnostech, kde teplota vzduchu neklesne pod 0 stupňů.

Benzinové generátory bohužel mohou selhat po dlouhé době nečinnosti. A ne všichni uživatelé chápou, co může být příčinou poruchy systému. resp. listováním v návodu k použití ve snaze najít řešení problému. Konstrukce benzínového generátoru však není tak složitá a bez zvláštních znalostí můžete najít poruchu. Nejprve byste měli zvážit pořadí provozu generátorového systému. K nastartování motoru je nutný volný průtok paliva a jiskra.

Pro kontrolu průtoku paliva do válce je nutné vyšroubovat zapalovací svíčku a zkontrolovat její elektrody. Pokud jsou suché, nedodává se žádné palivo. Mokré elektrody indikují příjem benzínu. V některých případech se stává, že svíčky jsou zaplaveny palivem, když je generátor z výroby. Zdá se, že jiskra tam je, ale nejde nastartovat motor. Tato situace nastává po dlouhé stagnaci generátoru. Pro vyřešení problému je nutné otřít elektrody zapalovací svíčky do sucha a zašroubovat je zpět. Dále musíte zkontrolovat jiskru. Chcete-li to provést, musíte jej vložit do náustku a připojit externí elektrodu k libovolnému kovovému prvku motoru.

Pouze je nutné připojit ve velké vzdálenosti od šroubovacího bodu. V opačném případě se může jiskra, která se objeví, vznítit od benzínových výparů z válce. Po připojení elektrody zapalovací svíčky musíte zatáhnout za startér. Pokud dojde k jiskření, pak je vše v pořádku. Pokud se jiskra neobjeví, budete muset hledat řešení problému v globálnějším měřítku, protože nepřítomnost jiskry naznačuje opotřebení svíček nebo poruchu elektrického systému generátoru. Dále se navrhuje seznámit se s několika způsoby odstraňování problémů v nepřítomnosti generátoru.

• V případě přicházejícího paliva a jiskry je nutné otřít zapalovací svíčku a poté ji utáhnout. A začněte znovu podle pravidel návodu.
• Pokud se svíčka po odšroubování ukáže jako suchá, můžete provést technickou injekci... To bude vyžadovat injekční stříkačku s 1 nebo 2 kostkami. Do ní se čerpá benzín, který se následně nalévá do válce. Poté se svíčka rychle zkroutí, nasadí se na ni náustek a vytvoří se rostlina. S tímto přístupem motor naskočí na 1. nebo 2. pokus. Ale s další prací se to může zadrhnout. Pokud se přesto generátor zastaví, budete muset kontaktovat servisní středisko.
• Pokud se náhle svíčky nevyskytují a nebylo možné ji získat výměnou náustku, je třeba opravit elektrický systém generátoru. A pouze odborník může opravit zařízení.

Uživatelé, kteří se potýkají s nefunkčním generátorovým systémem, jej často začnou rozebírat a prohlížet si vnitřní stav. Odborníci však v první řadě doporučují zkontrolovat hladinu oleje a přítomnost paliva. V některých případech generátor přestane fungovat, když je vzduchový filtr ucpaný. Není tak obtížné jej vyčistit vlastníma rukama a k určení jeho umístění stačí nahlédnout do návodu k obsluze.

Podobné řešení problému, pokud dojde ke znečištění palivového filtru. Také je potřeba vyčistit nebo vyměnit. Pokud se motor generátoru po provedených manipulacích náhle nespustí, problém je pravděpodobně v znečištění karburátoru.

V dalším videu uvidíte, jak správně nastartovat benzinový generátor.